通讯：从印尼自由贸易区到中国自由港口：新路

印度尼西亚的新华社，巴丹，8月22日通讯|从印度尼西亚的自由贸易区到中国的自由贸易港口：新路线增加了新闻机构的记者李·西波（Li Sibo）的记者李·西伯（Li Sibo）在中国和印度尼西亚新华社之间的经济与商业合作的新渠道，并以一艘船的声音在印度尼西亚Riau岛的Batam港口航行。这是从巴丹港口新开放的直接飞行到中国，中国，海南和山ampu的第一次飞行，这标志着中国和东南亚之间直接海上连接服务的扩大更大。 Cosco Shipping Indonesia的总经理Wang Wei在《单曲的航海技能》中说，仍然是21的航海技能，Batam和Yangpu之间的直接联系是促进区域关系的重要组成部分。 “直接飞行缩短了范围，降低物流成本，并为中国和印度尼西亚甚至该地区之间的交流经济和商业提供真正的便利。具有优秀地点的优势，位于印度尼西亚，新加坡和马来西亚的交叉点。这是三边合作“生长三角”的中心区域。作为印度尼西亚工业发展的第一个领域之一，巴坦于2009年建立了自由贸易区。这是印度尼西亚向外界开放的重要窗口。 BATAM电子，海军建筑，太阳能，石油和天然气设备以及其他行业的几年迅速发展，吸引了大量外国投资。 Batam State Enterprises总裁Joko Prasetio表示，负责经营和管理Batam港口的Batam State Enterprises总裁Joko Prasetio说，具有桥梁，门廊起重机和Horcajadas卡车等专业团队的集装箱终端国际标准。新加坡。现在，已经打开了直接航班，只有SAVES的成本和时间。在变革中，它进一步促进了当地行业的发展。 “一条新路线的开放将为生态绿油和脂肪公司带来新的开发机会，这是一家自然的脂肪酒精制造商，在巴坦多年来一直在Batam运营。”这种直接路线可以大大降低成本并提高效率。中国是我们的主要市场，直接路线的开放进一步提高了我们在Thechinese市场中的竞争力。根据Coco的说法，根据椰子产品，椰子产物的说法。UT椰子产品。 Youngpu，它还将将Totrunk船舶连接到北美和南美，在印度尼西亚和美国市场之间开放了一个快速的渠道，不仅为中国和印度尼西亚之间的贸易建造桥梁，而且还促进了整个东盟和中国地区之间的关系。这对双方都是一个有利的机会。 “近年来，中国与印度尼西亚之间的经济和商业合作继续加深。中国已成为印度尼西亚及其主要投资资源之一的最大商业合作伙伴，并且两国都成为一个新的能源和制造业。经济物流的保证。我们获得了促进前整合和共同繁荣的机会。